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未來三年市場規模超五百億,速珂率先完成鋰電機車布局

2019-11-12 09:05:10 來源:新眾網

每年11月5日開幕的米蘭國際兩輪車展,是電動車及摩托車行業發展的風向標,也是中國企業進軍歐洲及世界市場的門戶。目前在歐洲擁有500多家自有品牌店的速珂,正是以此為跳板,在短短4年里,崛起為歐洲鋰電機車的新勢力,也是中國電動品牌國際化的標桿,被《英國商業周刊》譽為“機車中的特斯拉”。

在本次展會上,速珂發布了“雙鋰電踏板摩托”CPX系列產品,以技術的革新性,在寶馬、哈雷等眾多國際大牌的電動機車中脫穎而出,僅CPX目前就已收到全球73個國家及企業的訂單,被贊譽為“2020年最值得期待車型”。與意大利杜卡迪聯名開發的CUX、以及日本某世界五百強企業的定制款VS1,也業績不俗,獲得澳大利亞、俄羅斯等國經銷商青睞

展會首日的發布會上,除新品發布外,最值得關注的,便是速珂首次展示的高端模塊化平臺SCP (SUPER CHASSIS PLATFORM)。

該平臺采用模塊化生產方式,涵蓋智能電池系統、高性能電驅系統、安全制動及通訊系統四大模塊。基于該平臺,速珂的研發生產優勢十分明顯:零部件均采用高度標準化的生產流程,所以僅通過匹配不同的電機和電芯,便可以生產出不同類型、不同級別的車型。這意味著,高端模塊化平臺SCP,顯著提高了速珂的開發自由度,降低了不同車型的開發難度,極大縮短了研發周期、降低了生產與研發成本。可以預見,高端模塊化平臺SCP將逐步為速珂構建起技術和規模優勢。

而此次速珂于米蘭展中發布的新品CP-X,便是基于該平臺生產研發的。CP-X為雙鋰電大踏板摩托,不僅擁有接近2.1米的龐大車身,更開創了將雙組60V/45Ah蘋果電芯用于踏板機車的先河。強勁的動力,讓這個大家伙的時速可達90KM/H,續航達140公里,刷新了行業認知。速珂再一次讓世界看到在新能源和智能技術領域,中國企業的強大創新能力。

不僅如此,速珂還為此款CPX搭配了后輪單搖臂設計,以及汽車級的16寸炫酷輪轂。此技術長期以來是杜卡迪、寶馬等品牌十萬級機車的象征。

發布會上,CPX產品高端配置這贏得了現場經銷商們的掌聲,他們認為以速珂的品牌地位,又具有優勢高性能,具有非常大的消費吸引力。

回顧速珂的發展歷史,其早在2016年,就發布了全球首款鋰電跨騎,是這一領域的開創者。伴隨著TC、TS等系列的陸續上市,速珂憑借強勢的技術,將國際一線機車品牌的設計和品質,與鋰電技術結合,做大了一個“時尚鋰電機車”的新品類。而此次CPX的發布標志著速珂將積極對標寶馬、哈雷等國際一線品牌,以智能和鋰電升級機車,打造鋰電機車的世界級品牌。

有預測稱,未來五年,鋰電機車將占據高端機車市場超50%的份額,形成500億的市場規模,成為整個行業聚焦的市場熱點。無疑,這將是領域新的戰略機遇,也將伴隨著一批新勢力的崛起。在全新的行業賽道上,速珂已經成為了全球鋰電機車的領跑者。

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